Cầu treo dây võng tải trọng nhỏ là một giải pháp tương đối hiệu quả do chi phí xây dựng thấp, phù hợp với điều kiện địa hình khó khăn ở các vùng trung du, miền núi. Hiện nay có nhiều cầu treo loại này đã đưa vào sử dụng và còn nhiều cầu đang triển khai xây dựng. Tuy nhiên, do nhu cầu giao thông phát......
...
...
...
Công ty Cổ phần Tư vấn thiết kế Đường bộ (tên giao dịch quốc tế: Highway Engineering Consultant Joint Stock Company – HECO) là thành viên của Tổng công ty tư vấn thiết kế giao thông vận tải (TEDI), được chuyển đổi Cổ phần hóa từ Công ty TVTK Đường bộ là Công ty hạng I hạch toán kinh tế độc lập có......
Công tác khảo sát địa hình: HECO đầu tư và đưa vào sử dụng các loại thiết bị khảo sát hiện đại như máy toàn đạc điện tử, máy định vị GPS....
Khác với các sản phẩm khác, chất lượng sản phẩm dịch vụ tư vấn thiết kế phụ thuộc chủ yếu vào kinh nghiệm, trình độ của hệ thống nhân lực tham gia dự án....
1. Giới thiệu chung Bê tông đầm lăn hay bê tông lu lèn (Tiếng Anh là “Roller Compacted Concrete”, viết tắt là RCC) là loại bê tông không có độ sụt, được đầm chặt bằng phương pháp lu và có thể thi công tương tự như thi công đường giao thông và đập đất đá truyền thống. Bê tông đầm lăn (BTĐL hay RCC)......
Khi xe chạy với tốc độ thiết kế cao 100 - 120 km/h, nhất là trên các đường cao tốc thì lực bám giữa bánh xe với mặt đường là một trong những yếu tố quan trọng để đảm bảo an toàn chạy xe. Độ nhám (sức kháng trượt) của mặt đường không đủ có thể dẫn đến tai nạn giao thông. Nhiều nước đã thống kê số tai......
Đang truy cập : 151
•Máy chủ tìm kiếm : 58
•Khách viếng thăm : 93
Hôm nay : 3019
Tháng hiện tại : 634712
Tổng lượt truy cập : 23777742
Xem Công ty cổ phần TVTK Đường bộ (HECO) ở bản đồ lớn hơn